战斗妖精雪风(30)

OVA版设定的FRX-99/FFR-41MR共有7个外挂点：每侧主翼上下各有一个（常用复合挂架各带2枚空空导弹），此外翼根和机腹还有4个各可容纳1枚空空导弹的挂点，机腹则有一个通常携带副油箱的重挂点。主翼下方的挂点也是重挂点，除可挂载副油箱之外，还可挂载GCBU-189末敏弹这样的大型对面打击弹药。此外，后机身内还有两个预留的空间，可装备AAM-IX微型导弹用于近距离防卫与压制。
由于机体设计紧凑、结构复杂，FRX-99/FFR-41MR内油空间有限，据估计机内油箱仅有9,000磅（4,080千克）燃油量，因此在远程转场飞行时颇为依赖副油箱和加油机。在使用翼根和机腹三个重挂点各携带两个3,000磅和一个4,700磅容量副油箱之后，FRX-99/FFR-41MR的总燃油量可达到19,700磅（8,936千克）。
在设定上，无论是原著还是OVA，都试图在FRX-99/00的设计上营造这样一种感觉：这是一架为了与JAM抗衡而参考JAM所设计的、“非人类”的战斗机。而讽刺的是，也就在FRX-99研制期间，零与雪风数次遭遇JAM仿制的FFR-31MR并与之交战——当人类开始学习JAM时，JAM则反过来开始学习人类。
为了尽可能表现出“非人类”的感觉，OVA版的监督大仓雅彦在与担当机械设定的山下郁人进行讨论后，决定画出“只有在动画里才能出现的机体”。最初思考的方向之一是飞鸟仿生化，但山下郁人觉得飞鸟的外形还是太过平凡了，最终选择的是“以兰花为灵感的设计”。结果这一设计案的初稿如同字面意思，基本上就是一朵花上插着机头。大仓监督看到之后表示我看不懂但我大受震撼，并觉得这实在是非现实过了头。尽管如此，这一方案确实极为惊艳，其总体轮廓在进一步合理化后，最终成为了OVA版FRX-99的定案。
由于各种原因，FRX-99在系统军团还未完成试飞之前就被同步部署到特殊战第五中队进行试用，这架FRX-99在后来被改装成FRX-00/FFR-41MR并成为零的新座机，填补原机体的损耗。除此之外，还有数架FRX-99隶属系统军团进行与无人机技术开发相关的试飞工作，或是作为“轻骑士”（Filp Knight）无人战斗机系统的搭载平台，但具体数量尚不明确。“轻骑士”系统也被搭载在FA-2上。
这一点上OVA和原著设定也存在不同，原著中的“轻骑士”系统使用的是与FA-2和FRX-99不同的全新平台，并且其首飞远在FRX-99和FA-2首飞之前；OVA中则将其平台指定为FRX-99，或许是为了节省多做一种型号设定的精力。但二者有一点相同：“轻骑士”系统装备了高性能自由电子激光炮取代机炮作为其固定武器，因此在近距格斗和拦截中表现出色，且可以自主行动，也可以接受来自母机或有对应权限战术飞机的数据链引导。（原著将轻骑士系统称为遥驾飞机（Remote Piloted Vehicle，RPV），但从其大部分情况下都是自主行动来看，这一称呼显然只是作为掩饰的刻意误解）作为相同的机体平台，OVA版的FFR-41MR也可以与搭载“轻骑士”系统的FRX-99一样装备自由电子激光炮，但需要在两个翼根挂点上携带涡轮冲压发电机来为激光器供能。