战斗妖精雪风(8)

FA-1为单发单座、鸭式前掠翼设计，主翼前掠角约30度，稍微下反以提高滚转敏捷性。前机身两侧有大面积尖拱形边条，边条下前机身两侧为可调DSI进气道，下反鸭翼和CCV控制的垂直鸭翼位于进气道前方。机背中央有一大面积垂尾，此外尾喷管两侧延伸出尾撑末端各有一对呈外反的垂尾/腹鳍。尾喷管为轴对称设计，可做三维推力矢量控制。每侧翼下有4个重挂点（可挂复合挂架，最大挂载为8枚AAM-III/V），两侧进气道下各有一个挂点可挂1枚AAM-III/V，机腹中线另有一个重挂点（通常挂载副油箱）。
尽管FA-1的鸭翼被设置于进气道前方，因此被怀疑是否会干扰进气道进气，但在设定时，作者きお诚儿参考了有相似气动布局的飞机，发现实际上鸭翼的下洗流反而刚好可避开进气道，因此不会影响进气当然高攻角就另当别论了
。此外，FA-1机背中央的大型垂尾据きお诚儿所说实际上在气动上并无意义，但3D特技监督竹内敦志则非常喜欢这一设计，认为这是FAF战斗机的特征，因此在细化设计FFR-31MR和FFR-31MR/D时继续沿用。
虽然是单发配置，但FA-1的总体布局和外形都与现实中的FA-18“大黄蜂”非常相似，再加上改进中为增加航电设备空间而加长机体、计划以其为基础制造无垂尾技术验证机等特点都与FA-18的发展史非常契合，因此可以认为OVA版本的FA-1其设计灵感来自FA-18。
机长
16.45米
翼展
11.56米
机高
4.83米
使用空重
11,876千克
最大起飞重量
24,668千克
发动机
一台FNX-5010-K Phoenix 加力涡轮风扇发动机，军用推力8,221千克力，加力推力12,877千克力
最大平飞速度
11,490米高度Ma 2.1（地球大气层内）
巡航马赫数
Ma 0.8（地球大气层内）
实用升限
17,700m
武器系统
一门20毫米M61航炮，7个挂点最大挂载量5,800千克，可选用弹药：AAM-III近距格斗弹，AAM-V中距空空导弹，ASM-24巡航导弹，GBU-33集束炸弹
机组
1人，飞行员（A/B型）/2人，飞行员/武器操作员（C/D型）