联邦星舰企业号(21)

恢复现役时间
：2271年
除役时间
：2285年
除役原因
：在创世星（Genesis Planet）自毁
在罗伯特·阿普利尔完成宪法级星舰的设计时，他原本预期这级星舰只有不少于18年的一线服役寿命。但在服役的宪法级星舰都陆续达到这一使用寿命之后，等待它们的并不是退役，而是一次彻底的大修和现代化升级——说是“大修”可能有些委婉了，因为从实质上来说，这一改装工程相当于将全船除了主龙骨之外的所有部分全部再造一遍。飞船的重新设计和实际改造工作由已经在进取号上的工作中获得星际舰队的“奇迹工匠”美誉的进取号轮机长斯科特中校领导，而刚刚完成历史性五年任务返航的进取号则被指定为首艘进行改建的飞船。
“你不会每次都把预计的工作时间乘以四然后再告诉我吧斯科特先生？”“那是当然了，不然舰长您以为我怎么得到‘奇迹工匠’这个名头的？”
进取号的改建工作由威尔·德克尔上校监管，历时18个月。在此期间，星舰除了主舰体（碟部）和轮机舰体主龙骨之外的所有船体部件都被拆解，重新铺设了船内管线和内部舱室装修，更换和安装了许多新的子系统，铺设了新的外部船壳板。星舰的亚光速（脉冲）和超光速（曲速）推进系统也被更换为新型号，新曲速核心和引擎都被完全更换，新的方形曲速引擎舱设置于后掠曲速桁架上。武器系统和传感器系统的布局也进行了调整，相位炮改为布置在船壳表面的发射极，并与曲速核心供能管路直接连接；光子鱼雷发射管则从碟部下方移动到碟身连接颈的整流罩内。机库载机能力加强，并在舰体各处按照实际使用经验增设了数量众多的对接口、舱门和气闸舱以利于人员和物资出入。此外，还换上了一个新的、界面更加先进且人机功效更优的主舰桥模块。改装之后的星舰整体尺寸稍微放大一圈（奇怪的是，甲板层数反而少了两层），外形更加光滑流畅，性能也大有提升。
由于进取号是第一艘接受并完成改装的宪法级星舰，改装之后的宪法级星舰技术状态也由此按照以首舰命名的规律被命名为进取亚级或进取型。
改造完成的进取号原定于2272年重新投入现役，但在2271年底时，一团被称为“威者”（V"Ger）、规模足有太阳系大小的能量云团直冲太阳系而来，并在沿途“消灭”了三艘克林贡柯廷伽级战列巡洋舰和联邦埃普西隆9号监听站。此时唯一可起航执行拦截和调查任务的星舰只剩下进取号未解之谜：为什么明明是太阳系却只有一条在船坞里改装的星舰可以出动