联邦星舰企业号(35)

似乎失去了存在的意义的大使级纷纷坐起了冷板凳，大多进了星舰坟场吃灰。2405年，在奥德赛级星舰的研发过程中，两艘大使级Mk.3星舰——联邦星舰瑞娅号和联邦星舰洛马·普雷塔号——被先进星舰设计局借走作为奥德赛级的技术试验舰使用。其理由令人啼笑皆非：由于最初的动力过剩问题，大使级星舰的电气系统被设计成极易维修和更换零部件以应对随时可能发生的过载情况，因此非常适合担当试验舰进行快速的设备安装和更换作业，而充沛的动力也可以支持大量的测试载荷。此外，大使级的坚固船体也意味着试验中万一发生了什么屎料未及的大囍事，星舰受到的损害会小一点。最后，假如真的玩脱了的话——反正本来都是在坟场里吃灰没人要的船，真炸没了也没人会追究的啦。
大使级：你再骂？！
令人意想不到的是，这次试验任务却挽救了似乎已经半身入土的大使级，并充分展现出了这级星舰的设计潜力。在为了进行试验而换装奥德赛级的电气系统和航电设备之后，经过改装的大使级试验舰出人意料地恰好弥补了Mk.2/3型基本型星舰子系统性能不足的问题，而“动力过剩”的推进系统则恰好与新的、在高负荷下工作更可靠的船载系统配合良好，形成了完全巧合的出色系统整合。
但一直没人意识到这一点，直到洛马·普雷塔号在一次试航归来时，被一群猎户座海盗缠上。本以为凶多吉少的普雷塔号最终却凭借改装后的先进系统轻松击退了海盗的进攻，这大出星际舰队的意料。在对现在的大使级进行重新设计审查和性能评估之后，星际舰队意识到，他们突然找到了能把曾经的缺陷品和鸡肋丑小鸭变天鹅，改装为新的舰队主力舰的手段。
于是，基于普雷塔号和瑞娅号的设计，封存的大使级Mk.2和3型星舰纷纷从坟场里启封，并来到船坞接受现代化改装，改装后的星舰被称为大使级Mk.3A，并从重型巡洋舰重新分级为舰队支援巡洋舰。大使级自此焕发了第二春，而其的重生也是恰逢其时——在2405-2411年期间，联邦再次遭遇了一系列冲突和战争，而重生的大使级则如同及时雨般扮演了当仁不让的重要角色，也由此得到了星际舰队军官们“归来的重生之子”的美誉。令人唏嘘的是，此时，距离大使号从赫拉斯彭特星站出发首航，已经过去了近一个世纪。在一个世纪的低迷乃至被冷落之后，大使级星舰终于证明了自己最初设计的正确性——它不是缺陷品，只是太过超前于时代。
联邦星舰进取号C建造于火星乌托邦轨道船厂，并于2332年在地球麦金利山空间站服役。本舰首任舰长为拉彻尔·加勒特上校，她曾在大使号的试航工作中担当首席试飞员，此后则在精进级的联邦星舰胡德号上担任大副。在完成第一个五年任务后，进取号C于2441年被部署到联邦边境，因为此时罗慕伦和克林贡帝国之间的关系紧张，联邦需要对此保持密切关注，并随时做好准备。